Los sistemas Scottoiler son UNIVERSALES: son compatible con TODAS las motos, no hay un kit específico para cada modelo.

Scottoiler KnowledgBase - Guías de Instalación facilitadas por Scottoiler (UK) Ltd

Si algunas de estas fotos no se corresponde con su moto, póngase en contacto con nosotros.

IMPORTANTE: Algunas fotos pueden mostrar el inyector instalado de esta manera Scottoiler conjunto del inyector obsoleto
Desde 2012 los kits no incluyen los soportes ni el manguito largo (tenía una barra de metal dentro).

 

Honda CBF125 2009-  
Honda CBF125 2009  
La conexión al vacío
No hay una toma de vacío en este modelo de moto:
Hay que instalar la espita universal en la tobera o
cortar una rosca e instalar una de las espitas del kit (M5 o M6), como muestran las fotos a continuación.

Tobera sin taladrar.

Honda CB125 - tobera

M5 espita instalada.

Honda CB125 - Scottoiler espita M5 instalado

Codo instalado/conectado al RMV depósito del Scottoiler.

Honda CB125 - Scottoiler conectado

 

Depósito RMV instalado detrás del carenado derecho.

Honda CB125 - Scottoiler depósito

 

Hay que quitar el anillo de la corona.

Honda CB125 - corona

 

Hay que modificar la parte final del tubo de aceite con el soporte grande (incluido en el kit).

Scottoiler conjunto del inyector

Instalado en la moto.

Honda CB125 - Scottoiler inyector instalado