Los sistemas Scottoiler son UNIVERSALES: son compatible con TODAS las motos, no hay un kit específico para cada modelo.

Scottoiler KnowledgBase - Guías de Instalación facilitadas por Scottoiler (UK) Ltd

Si algunas de estas fotos no se corresponde con su moto, póngase en contacto con nosotros.

IMPORTANTE: Algunas fotos pueden mostrar el inyector instalado de esta manera Scottoiler conjunto del inyector obsoleto
Desde 2012 los kits no incluyen los soportes ni el manguito largo (tenía una barra de metal dentro).

 

 

vSystem

La conexión al vacío

Hay varios opciones en el motor de carburación.

Derecha

Hay un tapón en el carburador que cubre una espita.

Hay otra espita en la toma de admisión derecha.

Quita uno de estos tapónes e instala el codo del Scottoiler encima.

Izquierda

Hay un tapón en el carburador que cubre una espita.Quítalo e instala el codo del Scottoiler encima.

Hay un tubo de vacío en la toma de admisión. Córtalo e instala la pieza "T" que viene en en kit.

Motor de Inyección

La conexión al vacío

Hay varias opciones en este modelo.

fi 1

1) Hay una espita en el lado iquierdo de la tobera.
No existe vacío en ralenti - solamente cuando se abre el gas. La ventaja es que no goteará sobre la rueda cuando la moto está en la pata de cabra.

fi 2 2) Hay dos espitas en el otro lado que tienen un vacío constante.
Recomendos el uso de la espita inferior.
Inyector estándar
dispenser
 
RMV instalado
rmv