Los sistemas Scottoiler son UNIVERSALES: son compatible con TODAS las motos, no hay un kit específico para cada modelo.
Scottoiler KnowledgBase - Guías de Instalación facilitadas por Scottoiler (UK) Ltd
Si algunas de estas fotos no se corresponde con su moto, póngase en contacto con nosotros.
IMPORTANTE: Algunas fotos pueden mostrar el inyector instalado de esta manera

Desde 2012 los kits no incluyen los soportes ni el manguito largo (tenía una barra de metal dentro).
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vSystem
La conexión al vacío
Hay varios opciones en el motor de carburación. |
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Derecha
Hay un tapón en el carburador que cubre una espita.
Hay otra espita en la toma de admisión derecha.
Quita uno de estos tapónes e instala el codo del Scottoiler encima.
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Izquierda
Hay un tapón en el carburador que cubre una espita.Quítalo e instala el codo del Scottoiler encima.
Hay un tubo de vacío en la toma de admisión. Córtalo e instala la pieza "T" que viene en en kit. |
Motor de Inyección
La conexión al vacío
Hay varias opciones en este modelo. |

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1) Hay una espita en el lado iquierdo de la tobera.
No existe vacío en ralenti - solamente cuando se abre el gas. La ventaja es que no goteará sobre la rueda cuando la moto está en la pata de cabra. |
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2) Hay dos espitas en el otro lado que tienen un vacío constante.
Recomendos el uso de la espita inferior. |
Inyector estándar
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RMV instalado  |
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